鄭王陵博物館位于鄭韓故城東城區(qū)西南角即市區(qū)文化路南端,總規(guī)劃面積270畝,內有有春秋墓葬3000余座,大中型車馬坑18座,其中6米以上的大型墓近180座,長寬均超過20米的特大型墓4座。這片地一旦開挖,地下的墓地之間密集度連將一頭牛的地方都沒有。目前一期工程已經(jīng)完成,占地面積為54畝,主要內容為“已發(fā)掘的一號車馬坑展示廳、三號坑車馬坑展示廳、鄭公中字型大墓、鄭國大夫墓部分大中型墓葬馬坑地上展示區(qū)、眺望臺、休閑廣場、廊架及反映東周時期文化特色的景墻。其中,1號車馬坑于2001年4月發(fā)掘,內葬多種豪華實用車輛20輛和許多馬骨;鄭公墓和鄭大夫墓仍在發(fā)掘之中。
鄭王陵內有有春秋墓葬3000余座,大中型車馬坑18座,其中6米以上的大型墓近180座,長寬均超過20米的特大型墓4座。這片地一旦開挖,地下的墓地之間密集度連將一頭牛的地方都沒有。目前一期工程已經(jīng)完成,占地面積為54畝,主要內容為“已發(fā)掘的一號車馬坑展示廳、三號坑車馬坑展示廳、鄭公中字型大墓、鄭國大夫墓部分大中型墓葬馬坑地上展示區(qū)、眺望臺、休閑廣場、及反映東周時期文化特色的景墻。其中,1號車馬坑于2001年4月發(fā)掘,內葬多種豪華實用車輛20輛和許多馬骨;鄭公墓和鄭大夫墓仍在發(fā)掘之中。
鄭王陵大墓特別是規(guī)格多樣的車馬坑群的發(fā)現(xiàn),在春秋墓地中尚無先例。如果將車馬坑大面積的發(fā)掘,其盛況將是繼秦始皇兵馬俑以來又一處現(xiàn)場展示我國古代光輝文明的盛大舞臺。
第一展廳為中字型大墓發(fā)掘現(xiàn)場,中字型大墓2002年8月開始發(fā)掘,是目前發(fā)掘出的第一座春秋時期帶墓道大墓。南墓道總長20.85米,北墓道長10米,葬具形式巨大,為三槨一棺或重棺。在全國已發(fā)掘的春秋諸侯墓中,三層槨極為少見!肚f子.天下》及《荀子.禮論》均云:“天子棺槨七重,諸候五重,大夫三重,士兩重!贝四谷龢《,正與記載相符,從而印證了這是一座鄭國國君墓。
這座墓的南北墓道中均有大量的實用葬車。而且車輛形制多樣,裝飾各異,均為拆車葬。目前在南墓道內已發(fā)現(xiàn)多種車40輛,在北墓道5輛。這些車絕大多數(shù)都有棕紅色的漆。綜觀中字大墓不計陪葬坑3號車馬坑中的葬車,墓道中車輛總數(shù)45輛,車輛之多在我國目前已發(fā)掘墓葬中為最多。是難得一見的春秋車輛奇觀。難能可貴的是在這些車輛中發(fā)現(xiàn)了象牙龍飾車、青銅飾車、骨雕車、象牙飾車、樓車、漆繪花紋車等珍貴車輛,多屬全國首次發(fā)現(xiàn),完全與《周禮.春官.巾車》中所記載“王之五路”相對應。這些車輛是目前發(fā)掘中所發(fā)現(xiàn)的最高級別、最為考究的鄭國車輛。
鄭國國君為伯爵,按周代禮制,其國君埋葬不能用墓道,但這座墓葬既有寬大的南北墓道,墓道葬車中又有寬大的車輛,與鄭國諸候國的地位不相對應,反映的是這位國君已經(jīng)“僭越”不服周禮的客觀現(xiàn)象。如果把它的陪葬坑3號與2號車馬坑內的葬車數(shù)量加在一起,其車輛總數(shù)可能超過百輛,這對于當時號稱“千乘之國”的鄭國來說,無疑是太奢侈了。但從另一側面說明了此國君在位時可能也是鄭國比較強盛時期。在此墓東側約7米的地方最近發(fā)現(xiàn)1座總長25米的甲字形大墓,是發(fā)現(xiàn)的鄭國墓中第二座帶墓道大墓,可能是此國君夫人墓。
另外,考古發(fā)現(xiàn)這里是韓國的鑄鐵遺址,韓滅鄭后在都城內興建的大型官營作坊,在此大挖大燒鄭主墓破其風水的歷史場景,刻意體現(xiàn)了改朝換代后韓人懼怕鄭人復國。在此墓的南邊,有一些韓國殘疾人和小孩的墓葬。
這里共有2700年前的鄭國陵墓3000余座,有聞名天下的“車馬坑”,鄭國22位國君中的21位安葬于此。其墓葬數(shù)量在全國已發(fā)現(xiàn)的春秋墓地中為最多,密集程度在全國同期墓地中極其罕見,可用無臥牛之地來形容。特別是規(guī)格多樣的車馬坑群的發(fā)現(xiàn),在春秋墓地中尚無先例。如果將車馬坑大面積的發(fā)掘,其盛況將是繼秦始皇兵馬俑以來又一處現(xiàn)場展示我國古代光輝文明的盛大舞臺。