波日橋堪稱橋梁史上的奇跡,被譽(yù)為“康巴第一橋”,位于甘孜藏族自治州新龍縣樂(lè)安鄉(xiāng)境內(nèi),橫跨雅礱江,氣勢(shì)雄偉、壯觀。波日橋始建于清朝,由杰出的藏族建筑大師唐通吉布承擔(dān)設(shè)計(jì),他指揮工人在峽谷深澗、江水湍急的雅礱江上風(fēng)餐露宿幾個(gè)月才完成。從側(cè)面看,波日橋有著粗獷的圓弧橋墩,整齊美觀的橋臺(tái),木榫完美契合的橋身,這座鬼斧神工、名副其實(shí)的“飛橋”,體現(xiàn)了神秘的雪域文化。2006年,波日橋被列為第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。 結(jié)構(gòu)波日橋長(zhǎng)125米,寬3米,孔徑跨度60米,由橋身、橋墩、橋亭三部分構(gòu)成。橋墩遠(yuǎn)看形如兩個(gè)堅(jiān)固的碉堡,全部用圓杉木、卵石、片石相間疊砌而成。兩個(gè)橋墩中部,用4—6根圓木撐成拱形,圓木長(zhǎng)度自下而上,逐步遞增,形成兩個(gè)懸挑臂,然后在懸臂上架梁、鋪上橋板,再裝上欄桿,構(gòu)成橋身。橋墩上用石片疊的“傘”形結(jié)構(gòu),便是橋亭。最為稱奇的是,整座橋沒(méi)有用一顆釘、一塊鐵,每一個(gè)結(jié)合部均用木楔連接,原始……
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