2004年8月上海鐵路局建局55周年之際,上海鐵路博物館建成開放,成為上海市科普教育基地。博物館大樓共四層,底層為展區(qū),面積約1000平方米;二樓設反映上海鐵路局管內鐵路發(fā)展狀況的沙盤室和機動展區(qū)以及科技資料閱覽室;三樓設多功能報告廳。大樓總面積為3000余平方米,室外展區(qū)約為1300平方米。上海鐵路博物館以科學發(fā)展觀為指導,以史料和實物為主要載體,展示從十九世紀六、七十年代鐵路進入中國后,上海及華東鐵路一百多年來所走過的歷程,突出反映鐵路生產力的變化、發(fā)展。館內分6個部分,有50余個展項,近千件展品。一走進鐵路博物館大門,便是一處寬敞的廣場,廣場左側的月臺旁威風凜凜的火車頭和老式車廂仿佛整裝待發(fā)。左邊這個100多噸重的火車頭叫KD7型641號蒸汽機車,目前存世量極少,僅有幾臺。它是上世紀40年代美國機車工廠制造的,1947年由聯合國救濟總署捐助給中國。排在蒸汽機車后面的那節(jié)墨綠色車廂是民國時期政府要員的高級公務車,據說曾為宋美齡女士專車。在站臺最后的小機車是SN型26號窄軌蒸汽機車,它的軌距連一般火車的一半還不到。別看個頭小,它的最高時速可達45公里,一次可以拉動200余噸貨物。小個……
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