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阿里山森林鐵路

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阿里山森林鐵路

臺(tái)灣割讓日本第二年(1896年)時(shí),日本人齊藤音作等組成探險(xiǎn),發(fā)現(xiàn)了紅檜、扁柏蘊(yùn)藏豐富的阿里山森林。此后,開啟了阿里山原始森林的開發(fā)。1906年遂有阿里山森林鐵路興建的計(jì)劃,準(zhǔn)備將阿里山的高級木材,包括紅檜、扁柏、樟樹等集運(yùn)下山。1912年時(shí),日本臺(tái)灣總督府終于完成了這條登山鐵道。

阿里山森林鐵路,全長約

71.4公里,從海拔30公尺的嘉義北門火車站,經(jīng)過

47

個(gè)隧道、72座橋梁,翻越獨(dú)立山,登上

2216

公尺的阿里山沼平車站,總共?17個(gè)車站,搭車時(shí)間約三小時(shí)二十分鐘。

盡管北門被視為阿里山線的正式起點(diǎn)。不過,為了外來旅客的方便。目前,阿里山號火車都從嘉義車站第一月臺(tái)出發(fā)。

一般說來,阿里山鐵道經(jīng)過的地形,大致可粗分為平地及山地兩段。

平地是從嘉義車站、北門站到竹崎,約有

14.2

公里。沿途經(jīng)過熱帶果園、住家。從竹崎起就開始爬坡,緩緩爬升于崇山峻嶺間。

當(dāng)游客搭乘阿里山號火車時(shí),不免會(huì)注意到,火車頭往往掛在四節(jié)車箱后,推著火車走。原來,阿里山鐵道是條登山火車,許多設(shè)計(jì)都是為了更有效率的爬升,同時(shí)考慮安全,車頭在后方,能防止車箱在爬升過程中脫鉤。

此外,阿里山森林鐵道的火車軌道亦較窄,只有76.2

公分,不及臺(tái)灣一般鐵道的三分之二。上山之后,爬坡坡度大,回轉(zhuǎn)半徑小,經(jīng)過的橋梁及隧道特別多,這些都是搭乘阿里山鐵路旅行時(shí)的特殊體驗(yàn)。

火車通過樟腦寮站后,因前方遭獨(dú)立山阻擋,于是開始特殊的環(huán)繞獨(dú)立山爬坡;疖嚥粩啾P旋而上。往后看,樟腦寮聚落忽左忽右地越來越遠(yuǎn),這時(shí),火車正像蝸牛似的,環(huán)繞著錐狀獨(dú)立山。先右回兩圈,再左回一圈。繞了三圈到山頂后,因?yàn)榛匦臻g太小,火車再以8字形,繞個(gè)圈出獨(dú)立山,繼續(xù)往阿里山方向登高。

這就是著名的獨(dú)立山回旋登山。

火車以十四分鐘時(shí)間,環(huán)繞獨(dú)立山三圈,爬升高度有二百五十公尺。火車行駛此段路線,旅客可以三次欣賞到山下樟腦寮景色,每繞一圈,火車盤旋約一百五十公尺,解決火車盤升時(shí)可能往下溜滑的問題。

這項(xiàng)發(fā)明是有典故的。當(dāng)年鐵路設(shè)計(jì)師傷透腦筋,不過,他無意中看到蝸牛,靈感乍現(xiàn),火車若像蝸牛一樣環(huán)繞著錐狀獨(dú)立山,就能爬上山頂,這個(gè)回旋路線在公路的設(shè)計(jì)中非常普遍,用在火車鐵道,就世界罕見了。

過了獨(dú)立山,海拔隨即躍升到八百公尺的環(huán)境,鐵路沿線植被也從熱帶林,變換成暖帶林,臺(tái)灣肖楠、楓樹、樟樹、二葉松等林立鐵道邊。

火車飛快登山,經(jīng)過奮起湖便當(dāng)王國,休息一陣再出發(fā)。經(jīng)過十字路站后,接近二萬坪時(shí),火車緩緩?fù)A讼聛怼?/p>

這是第一分道。從這里,火車開始“碰壁”!車長跳下車去,扳轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轍器,火車快速往后倒退。大約十分鐘的往后行駛,火車突然又停了下來,往另一坡道上向前開去,疾速往前開。眼看火車要撞到山壁了,火車又停了,這里是第二分道。轉(zhuǎn)轍器一扳,火車再往后退。這樣特殊的z字型往返,到沼平車站前共有四次。這就是著名的阿里山火車撞壁。

為什么火車要撞壁呢?原來,阿里山坡陡爬升,火車爬坡的效率有極限。譬如在二萬坪,坡度達(dá)

6.25%,在短短一百公尺的距離內(nèi),火車要爬升6.25公尺。如此困難條件下,折返式鐵道

(Switch

Back),往返爬升,成為各國登山鐵路最常見的一種設(shè)計(jì)。

阿里山森林火車目前不分平日和假日,每日均有二班火車上山及下山。

阿里山<-->祝山觀日出︰每個(gè)季節(jié)日出時(shí)間都不一樣,祝山線火車發(fā)車時(shí)間也會(huì)變動(dòng)。觀日前一晚,可向沼平車站,或向住宿飯店查詢。通常,隔天大早,一般飯店都會(huì)主動(dòng)morning

call,甚至派車接駁。車票則于當(dāng)日清晨時(shí)購買即可。

阿里山森林鐵路時(shí)刻表︰

車次

出發(fā)站

到達(dá)站

出發(fā)時(shí)間

到達(dá)時(shí)間

行車時(shí)間

全票價(jià)

半票價(jià)

<上山>

211

嘉義

阿里山

09:00

12:26

3小時(shí)26分鐘

$399元

$200元

5

嘉義

阿里山

13:30

17:00

3小時(shí)30分鐘

$399元

$200元

<下山>

6

阿里山

嘉義

13:18

16:53

3小時(shí)35分鐘

$399元

$200元

214

阿里山

嘉義

13:40

17:21

3小時(shí)41分鐘

$399元

$200元

半票資格

1.年滿六十五歲以上,持有身分證或政府核發(fā)足以證明其身分及年齡之證件者。

2.持有身心障礙手冊之國民及其監(jiān)護(hù)人或必要之陪伴者一人。

3.身高未滿115公分之兒童得免購車票,身高115公分至145公分之兒童得購買半票,身高超過145公分之未滿十二歲兒童應(yīng)出示身分證明文件購買半票。

電話訂票:211車次及214車次之座位,即日起接受電話預(yù)訂發(fā)車前1天至發(fā)車前14天的車票,訂票專線

(05)

2251978

#665。

網(wǎng)絡(luò)訂票︰提供24小時(shí)服務(wù),訂位開放時(shí)間為乘車日(含)前14日凌晨0點(diǎn)開始。旅客可預(yù)訂乘車日前14日至乘車日前1日之車票。


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